該系統(tǒng)采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研制而成，它將計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，從而對(duì)各類(lèi)出入車(chē)輛進(jìn)行有效的管理。通過(guò)車(chē)牌號(hào)判斷是否內(nèi)車(chē)輛，道閘自動(dòng)開(kāi)啟。外部車(chē)輛駛?cè)胄枰斯ご_認(rèn)。黑名單比對(duì)，提示報(bào)警和車(chē)輛流量統(tǒng)計(jì)功能。采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件Microsoft SQL Server 2000.操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，超強(qiáng)的兼容性。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，實(shí)時(shí)監(jiān)視，報(bào)表。
一、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)說(shuō)明：
1）車(chē)輛進(jìn)入：
①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈
②、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別
③、通過(guò)車(chē)牌號(hào)數(shù)據(jù)來(lái)判斷是否內(nèi)部車(chē)輛，做到道閘自動(dòng)開(kāi)啟。外來(lái)車(chē)輛需人工確認(rèn)。黑名單比對(duì)
④、閘機(jī)放行，同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)段暫停
2）車(chē)輛離開(kāi)：
①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈
②、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別
③、如果該車(chē)屬內(nèi)部車(chē)輛情況，閘機(jī)自動(dòng)啟竿放行。電腦調(diào)出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等
④、如果車(chē)輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車(chē)輛，閘機(jī)不會(huì)打開(kāi)，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意
⑤、車(chē)輛越過(guò)進(jìn)出口，駛?cè)腚x開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，系統(tǒng)記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間
二、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)參數(shù)：
1、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)（車(chē)牌捕獲率> 99.9%
2、日間整牌識(shí)別率≥ 95%
3、夜間整牌識(shí)別率在 87~95%之間（與光照條件有關(guān)）
4、允許車(chē)輛行駛速度：0~235公里/小時(shí)
5、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576、704*576
6、 圖像灰度等級(jí)： 256級(jí)
7、 圖像彩色等級(jí)： 24位真彩
8、識(shí)別時(shí)間小于 0.3秒/輛次
9、平均無(wú)故障連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 MTBF≥30000小時(shí)
10、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍 :-60℃-+70℃；工作濕度：0 ~ 95%
應(yīng)用范圍：港口、小區(qū)、收費(fèi)站、企事業(yè)單位門(mén)口等
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